Volkswagen kommer att avslöja en mycket mer extrem version av Golf R på Peking Motor Show i april, har en inre källa avslöjat. Presenterad som en konceptbil initialt, med en produktionsmodell som troligen kommer att följa, förväntas den avskaffade hot-luckan bli märkta Volkswagen Golf R Evo.
• Volkswagen Golf Review
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

Den konventionella Golf R producerar 296bhp och 380Nm från sin 2,0 TSI -motor och skickar kraft till alla fyra hjulen genom ett Haldex 4Motion -system. Förvänta dig att Golf R Evo -modellen får en liten stöt i kraft, men de verkliga prestandamissbrukarna kommer från minskande vikt.
Att ersätta de bakre sätena med en rullbur, med tunnare hinkstolar framtill och monterande lättare legeringar, tillsammans med ett kolfibertaksystem och delar av kolfiberkropp, skulle skära R: s 1 476 kg kerbvikt. Om VW kan skära runt 100 kg, skulle det få det i linje med framhjulsdrift golf GTI trots en betydande kraftfördel.
Audi, en kollega VW -grupptillverkare, visade exakt vad som är möjligt med lätta material med Audi TT Ultra Quattro vid 2013 Worthersee Tuning Show. Den bilen tog bort 299 kg från den konventionella TT S: s kerbvikt genom omfattande användning av kolfiber för karosseri och strukturella element, tillsammans med innovativa plastspolfjädrar och kol-keramiska bromsar-idéer som kan appliceras på golfen.
Vår källa bekräftade också att ett mycket mer omfattande utbud av R -prestationsdelar kommer att bli tillgängliga inom de kommande två åren. Dessa kommer att inkludera motoruppgraderingar, större bromsar och elektroniska stödsystem, ovanpå det befintliga utbudet av R-line bodykits och hjul.