Detta är den nya BYD Qin Hybrid – uttalad ‘Chin’. Det är den senaste som tillhandahåller från den kinesiska producenten och en prestationshybrid som är avsedd att rikta in sig på väsentliga världsmarknader, med försäljningen som kommer att börja i Kina först, innan de förgrenas till Europa och resten av världen 2015 – förmodligen efter att ha blivit ombyggd.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

Den drivs av en 151 hk 1,5-liters bensinmotor, som är tvinnad med en 148 hk elmotor. När de kombineras producerar dessa två kraftkällor 291bhp, vilket innebär att Qin kan slå 62 km / h på 5,9 sekunder (så snabbt som den nya sätet Leon Cupra) och fortsätt på en topphastighet på 115 mph. Bränsleförbrukningen är lika utestående med BYD som hävdar en avkastning på 177mpg.
• Bästa nya bilar för 2014
Qin är märkta som en PHEV (plug-in hybridelektriskt fordon) och kan laddas från ett konventionellt hushållsuttag. I rent elektriskt läge kan det täcka ett avstånd på upp till 44 mil – BYD hävdar att detta är praktiskt taget dubbelt så mycket som de andra PHEV -konkurrenterna. Regenerativ bromsning används också för att hjälpa ännu mer att öka det elektriska intervallet.
Fyra körlägen erbjuds också, som kan väljas på begäran av föraren. V+Eco, EV+Sport, Hev+Eco och Hev+Sport Alla varierar effektuttag som hjälper till att spara elektriska krafter med låga hastigheter och leverera maximal prestanda för snabbare motorvägskörning.
Inuti innehåller konventionellt kit en 12,1-tums TFT-instrumentpanel, smart väsentliga system och en distinkt fjärrkörningsanläggning, vilket gör att bilen kan manövreras på distans med mycket låg hastighet från utsidan av fordonet.
Inledande priser i Kina börjar från motsvarande bara 19 645 £ och stiger till £ 21 715, före något EV -bidrag. BYD utvecklar för närvarande bensin-, hybrid- och rent elektriska modeller, vilket kommer att ta sig till Europa i början av 2015.
• Bästa nya bilar för 2014 • Många ekonomiska bilar