Tiny har varit skyldig att försena leveranserna av den helt nya lilla Cooper D efter att de upptäckte att testfordon hade etablerat brusproblem.
Cooper D har en ny 1,5 tre-cylindrig motor såväl som den trodde att dieselversionen är bullrare än väntat. Förutom att det inte finns någon fast tidsram när Tiny kommer att fixa den med klienter som väntar på sina nya bilar.
Annons – Post fortsätter nedan

En liten talesman som verifierar ingenjörer undersöker frågan såväl som verksamheten är angelägen om att bara tillhandahålla den nya dieseldesignen till ägarna när det är bäst av hög kvalitet snarare än att krävas för att problem med ett återkallelse vid ett senare tillfälle.
En klient kom i kontakt med Automobile Reveal efter att han verkligen fick sin Cooper D innan han fick höra av återförsäljaren att returnera den omedelbart.
Han sa: “Det tillhandahölls på fredag ​​morgon såväl som fredag ​​kväll uppgav de att ta tillbaka det. Tiny uppgav att det var en ljudakustisk fråga som inte verkar vara rätt. De uppgav att de har avbrutit alla beställningar.”
Cooper D är det mest ekonomiska fordonet i den lilla sorten med deklarerad bränsleavkastning på 80,7mpg samt koldioxidutsläpp på 92 g/km. Trots att de har en cylinder mindre än MKII är kraften upp från 110 till 114 hk med 270 nm vridmoment.
Prospektiva ägare har skjutit ut 16 450 £ för den grundläggande små som inkluderar Bluetooth, en DAB-radio samt luftkonditionering även om vissa kommer att ha stubbat mycket mer för den betydande listan över extra.