För de flesta av oss är det svårt att få ditt huvud runt en coachbuilt XKR på 500 000 £ men du känner dig inte kortändring av kvaliteten, designen och materialet som erbjuds i David Brown Speedback GT. Med extra komfort, den fantastiska V8 -motoren och de utfällda picknickstolarna i bagageutrymmet, fångar Speedback spirten på Sixties GT Automobiles bättre än någon annan. Det finns dock inget att undkomma Jaguar Switchgear eller infotainment -systemet.
Annons – Post fortsätter nedan

David Brown Speedback GT är en coachbuilt retro-inspirerad brittisk bil med Jaguar XKR cabriolet underlag och befaller en pris på 500 000 £. Det är en iögonfallande figur men en som börjar vara meningsfull när du kommer på nära håll.
Aluminiumkroppen har några underbara, sofistikerade linjer i den, pistolfärget tar 120 man timmar till bäst och lyser med en subtil vinröd under solljus (därmed dess vapen ‘n’ rosor namn) och dessa trådhjul är ett konstverk. Chrome -ljusstyrkan ansågs till och med lite för ljus, så var belagd i koppar först, och kromade sedan för att dölja effekten någonsin så lätt.
Den inre layouten är bekant men känns oändligt mycket mer speciell än XKR: s. Ratten har nya juvelliknande siffror, rattet är ett trämästerverk och massor av omkopplarna är nu färdiga i polerad metall. De lyser till och med försiktigt på natten. Tyvärr är din hamstrung genom att behöva använda samma gamla Jaguar infotainment -system.
När det gäller hur det driver har den den extraordinära prestandan hos en XKR. Den superladdade 5,0-liters V8 låter inte bara bra utan ger det låga vridmomentet som laget ville ha från denna bil, skapade mycket mer som en sparkande kryssare än en ut-och-ut sportbil. Det finns till och med ett par bakåtvända säten som vänder ut från startgolvet så att du kan ställa in en picknick på väg.
Trådhjulen är 19-tums enheter men däcken har särskilt tjocka sidoväggar för att leverera ett extra element av komfort. Det gör också tricket och dämpar försiktigt resan över skarpa stötar som skulle ha orsakat en dunk i Jaguar.
När det gäller hanteringen har GT samma fina, snabba styrning som XKR så det känns alltid smidigt. Med lite mycket mer flex i däcken känns det inte riktigt så platt genom snäva krökningar men det är en avvägning som vi är mycket mer än nöjda med.
Relaterade videor från Autovia

Porsche 911 Turbo S vs Nissan GT -R Review – Automobile Express

videospel

Porsche 911 Turbo S vs Nissan GT -R Review – Automobile Express

20/11/13

Bentley GT Speed ​​Convertible 2013 Review -…

24/04/13

BMW 3 Series GT Review – Automobile Express

22/03/13

Audi R8 GT Spyder Video Review – Automobile Express

13/06/12

New Vauxhall Astra Review: Five Ways It’s …

23/02/22

Ineos grenadier recension: se vad det kan göra av …

22/02/22

När allt kommer omkring skapas Speedback GT som en bil som använder sofistikeringen och stilen i en sextioklassiker, samtidigt som man lägger till modern teknik och ansedda mekanik. I den superrika världen av köparna av denna bil är det något mycket mer skräddarsydd och mycket mer ovanligt än en körning av kvarnen Ferrari eller Aston Martin. Det är uppenbart att det är en liten marknad men det faktum att sex köpare redan har lagt ner en insättning på 20 procent på en GT bevisar att David Brown bara kan vara på något.