fordonsförsäkringsmarknaden har kommit ut till stöd för svarta lådbaserade försäkringsbekämpningspolicyer efter att två tonåringar dog medan han rusade hus för att slå ett utegångsförbud som en försäkringsgivare åläggs.
Oliver Pain, 18, såväl som Harry Smith, 17, dog båda i november efter att Olivers Renault Clio avledde vägen nära hans hus nära Dursley, Glos.
Annons – Post fortsätter nedan

Fordonet var försäkrat med en telematikpolicy, en typ av försäkringsskyddspolicy som använder en GPS-aktiverad svart låda i flygplanet installerat i fordonet för att screena hur, var såväl som när det körs.
Olivers politik hade en utegångsförbud som indikerade att han skulle ha en böter på 100 £ om den svarta lådan upptäckte honom som körde mellan 23:00 och 05:00. Körbegränsningar på natten är typiska med telematisk politik eftersom det är när majoriteten av missöden inträffar.
Under en undersökning av dödsfallen uppgav tillförordnad Gloucestershire -koroner David Dooley att Oliver upprepade gånger bröt hastighetsgränsen och körde så mycket som 74 km / h i en 60 km / h zon, i ett försök att få hus före utegångsförbudet. Dooley beslutade att Olivers önskan att slå utegångsförbudet hade varit en betydande aspekt i sin körning.
Men avgörande siffror på fordonsförsäkringsmarknaden har försvarat utnyttjandet av utegångsförbud i telematisk försäkring.