Volvo samt den svenska stålproducenten SSAB har tecknat ett nytt partnerskap för att etablera fossilt bränslefri, högkvalitativt stål för användning i Volvos framtida bilar och lastbilskroppar.
De två företagen hoppas att den nya innovationen kommer att sänka koldioxidutsläppen genom att eliminera branschens beroende av fossila bränslen som vanligtvis används i stålproduktion.

Volvo EV -ägare för att få billigare offentliga laddningsnivåer

Idag står stålmarknaden för cirka sju procent av det globala koldioxidutsläppet, eftersom den primära produktionstekniken inkluderar skjutning av järnmalm i kokande koldrivna masugnar. SSAB: s nya teknik kommer att ersätta masugnen såväl som kokande kol med förnybar elektrisk kraft samt en elektrisk bågugn. En extra fördel med systemet är att det mycket mer effektivt kan använda återvunnet stålskrot som ett råmaterial, vilket ännu mer minskar koldioxidutsläppen.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

År 2026 syftar SSAB till att sätta sitt nya fossila bränslefria stål på marknaden i industriell skala-liksom Volvo kommer att vara företagets allra första klient som använder det nya stålet i sina produktionsbilar.
“När vi ständigt minskar vårt övergripande koldioxidavtryck förstår vi att stål är ett stort område för ännu mer framsteg”, säger Volvos VD, Håkan Samuelsson. “Partnerskapet med SSAB om fossilfri stålutveckling kan ge betydande urladdningsminskningar i vår leveranskedja.”
Volvo säger att cirka 35 procent av sina egna koldioxidutsläpp är förknippade med stål såväl som järnproduktion i sina förbränningsmotorerade fordon. Denna siffra faller till 20 procent i EV.
Volvo vill emellertid mer, eftersom den inte tror att dess nuvarande ansträngningar hösten enligt dess strävan efter att hamna i en renelektrisk bil och lastbilsproducent år 2030. Som en del av skiftet syftar Volvo till att minska koldioxidutsläppen inte bara från fordonets svansrör, men på samma sätt från varje del av sin verksamhet; från tillverkning, till försäljning och eftervård.
Verksamheten har redan vidtagit åtgärder mot denna koldioxidneutrala framtid. Så Volvos nya EVs kommer bara att erbjudas att köpa online, vilket eliminerar kravet på resurshungande showrooms.
Volvos bilar och lastbilsproducerande anläggning i Torslanda, Sverige har på samma sätt slutat vara företagets andra anläggning för att nå kolneutral status, tack vare mycket mer effektiva producerande metoder såväl som att utnyttja förnybara värmekällor, till exempel biogas. Det uppfyller på företagets Skövde -motoranläggning, som på samma sätt uppnådde kolneutralt tillstånd 2018.

Kolla nu ut alla de senaste nyheterna om Volvos senaste miljövänliga bil, C40-laddningen …