Audi Rs6 GTO-idé avslöjad som New Trainee Job

Audi Rs6 GTO-idé avslöjad som New Trainee Job

Audi har tagit ett blad ur Skodas bok genom att ge sina lärlingar en möjlighet att testa sina färdigheter samt etablera ett specialbyggt projekt. Denna engångs RS6 är frukten av deras arbete-liksom den markerar 40 års quattro medan han firar företagets legendariska 90 Quattro IMSA-GTO.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

Trainee-teamet bakom RS6 GTO-idén påverkades starkt av 90 Quattro IMSA-GTO-en 710 hk 2,2-liters femcylindrig racer, som utvecklades för att kämpa i American Trans-AM-serien under slutet av 80-talet såväl som början av 90-talet .

Ny studentbyggd Skoda Mountiaq-pick-up-truck avslöjad

Liksom raceren har RS6 GTO ett aggressivt aero-paket, utblåsta hjulbågar, ett avgaser på sidoutflykt samt en stor bakre spoiler. Det finns till och med en liknande vit, svart såväl som röd liv, som är klar med antalet “40” för att hedra Quattros Ruby -årsdag.
Konceptets yttre makeover är klar med en uppsättning subtilt modifierade LED -lampor, en ny ventilerad motorhuv såväl som några “GTO” -märken. Lärlingarna utvecklade också en ny uppsättning av Quattro-märkta centra-lock-hjul, som är en modern tolkning av monoblock-race-hjulen monterade på IMSA-GTO.
Audis lärlingsteam överförde också RS6: s stuga. De började med att skjuta bilens mattor, brusdödning samt baksäten-sedan monterade de en sexpunkts rullbur, kolfiberbanor, fönsternät samt racingsele. Emellertid verkar Basic Estate Center Console ha överlevt Chop Shop, liksom dess Alcantara -ratt.
Vi har ännu inte fått någon typ av officiell information om RS6 GTO: s drivlinje-men förutsatt att den är baserad på RS6 Avant, kommer den sannolikt att fungera en inställd version av den bilens två-turboladdade 4,0-liters V8-motor. Redan före någon typ av fettling av eleverna producerar systemet 592 hk såväl som 800Nm vridmoment, vilket är tillräckligt för att driva det grundläggande fordonet från 0–62 km / h på 3,6 sekunder.
Vad gör du av Audi Rs6 GTO -konceptet? Låt oss förstå i kommentarerna nedan …


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *