Minis är de allra bästa fordonen när de håller fast vid deras värde, medan mönster gjorda av Chrysler är de värsta, kan bilavsnitt bara avslöja.
Siffror analyserade genom att prissätta Professional Glass upptäckta fordon från Chrysler tappade en typisk 26,6 procent varje år. De uppfylldes noggrant av de från ytterligare en amerikansk tillverkare, Chevrolet, med en årlig avskrivningssiffra på bara 26,3 procent.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

Samtidigt förlorade små mönster bara 16,4 procent av sitt typiska värde årligen. På den andra platsen var Land Rover, som såg dess mönster höst i värde med en typisk på bara 17 procent per år.
För att garantera att värdena var riktigt jämförbara, analyserade Glass varje design vid fyra ”milstolpe” åldrar (en, tre, fem samt sju år). Small – som erbjuder fordon i en klass med typiskt starka rester – fick hjälp av dess önskvärda bild. Ett starkt varumärke hjälpte också Land Rovers motstånd mot avskrivningar, liksom den förbättrade förfining av avancerade off-roaders i allmänhet, plus förbättrad bränsleeffektivitet.
Glass har skyllde de amerikanska producenternas dåliga prestanda på ett antal saker, inklusive deras offentliga uppfattning. Det satte Chryslers dåliga peformance ner till en osammanhängande designlinje, inklusive en blandning av stora, ineffektiva salonger såväl som mindre bilar, till exempel Ypsilon, som inte har erbjudit bra.
Vid Supermini såväl som hatchback -ändarna av marknaden upptäckte Glass att Volkswagen var den allra bästa tillverkaren. Dess polo såväl som golf upptäcktes ha tappat bara 16,3 samt 17,8 procent av sina värden varje år. Trots sitt önskvärda namn satte Jaguar i botten 10.
Tillverkningsårsavbruten
Mini16,40%
Land Rover17,00%
Toyota17,50%
Honda17,90%
Volkswagen18,30%
Smart18,60%
Jeep18,80%
Audi19,50%
Seat19,60%
Skoda20.30%
Nissan20,30%
Mercedes20,60%
KIA20,80%
Suzuki21,00%
Mitsubishi21,30%
BMW21,50%
Mazda21,50%
Ford21,80%
Lexus22,10%
Subaru22,30%
Fiat22,30%
Volvo22,40%
Citroen22,50%
Hyundai23,20%
Jaguar23,20%
Peugeot23,20%
Vauxhall23,50%
Ssangyong23,50%
Perodua24,60%
Renault24,70%
Alfa Romeo24,80%
Proton26,10%
Chevrolet26,30%
Chrysler26,60%