Volvo har utökat sitt V60-sortiment och erbjuder sin diesel plug-in hybrid i R-Design-specifikationen för första gången. Det är till försäljning nu framåt med leveranser som planeras börja i augusti och börjar från 51 675 £.
Det är en premie på 1 700 £ på standard V60-plug-in-hybrid, även om kunderna fortfarande kommer att dra nytta av regeringens bidrag på 5 000 pund för bilar med Ultra-Low CO2-utsläpp.
Annons – Artikeln fortsätter nedan

För detta har Volvo monterat V60 D6 AWD Lux NAV med R-Design främre stötfångare och galler, vilket ger bilen ett lägre, sportigare utseende, samt omplacerade dagsljus och vinkelluftintag.
Ytterligare yttre förändringar inkluderar 18-tums Ixion-legeringar och en ny bakre diffusor.
Den senaste V60-modellen får också en fullständig R-Design-interiör-med sportstolar trimmade i en kombination av textil och perforerat svart nubuckläder.
Volvo har också monterat sportpedaler och golvmattor, såväl som kolhuvud med traditionella R-Design-uppgraderingar.
Framhjulen kommer återigen att drivas via en sex-växlad automatisk växellåda med en 212 hk 2,4-liters femcylindriga turbodiesel med 440Nm vridmoment, medan en elektrisk motor som genererar 69 hk och 200 nm driver bakaxlarna.
Det finns tre körlägen, och när standardhybridinställningen är vald, växlar Volvo mellan dieselmotorn och motorn, som officiellt hanterar 155,2mpg medan de bara avger 48 g/km CO2.
I kraftläge arbetar de två enheterna i tandem, vilket ger V60-plug-in hybrid-fyrhjulsdrift och en kombinerad 281 hk och 620 nm. Att välja rent ger under tiden upp till 31 miles av elektrisk enhet, dieselen som endast engagerar om 78 km / h överskrids eller under tung acceleration.
Liksom med Volvos andra PHEV: er finns det ett telematiskt system på samtal som möjliggör konstant kontakt mellan förare och fordon tack vare en gratis mobilapp. Speciella plug-in hybridinstrument och avläsningar har också överförts från den vanliga V60-plug-in-hybriden.