Nissan har gett GT-R NISMO en annan uppdatering, mindre än 18 månader efter den sista iterationen av superbilens dödande sportbil. Det kommer att säljas i Japan i oktober, med förändringarna i överensstämmelse med Nissans “Kaizen” evolutionära strategi för att uppgradera GT-R sedan den först avslöjades tillbaka 2007.
Annons – Artikeln fortsätter nedan

Revisioner över det nuvarande GT-R nismo inkluderar en färsk stealth grå färgfinish och en ny kolfiberhuv. Den senare revisionen är exklusiv för den nya NISMO -modellen och till skillnad från den tidigare bilen presenteras den omålad. Istället lackade Nissan helt enkelt den utsatta kolfiberväven, som den säger rakar 100 gram från bilens trottoarkant.

Fullständig information om de senaste Nissan GT-R-spårutgåvan avslöjade

Det finns en uppsättning exklusiva 20-tums strålar smidda legeringshjul med en röd accent för att matcha GT-R: s kroppstrim. Nissans nya logotyp, först sett på den renelektriska Ariya, innehåller också på Coupe’s Boot Lock och mittlock.
Bakom de nya hjulen sitter Brembo -bromsok och kol keramiska skivor, mäter 410 mm framför och 390 mm på baksidan. Nissan säger att de är de största bromsarna som någonsin är monterade på en japansk prestandbil från fabriken.
Liksom den nuvarande modellen drivs GT-R NISMO av en två-turboladdad 3,8-liters V6-bensinmotor, som producerar 592bhp och 600Nm vridmoment.
11

Nissans ingenjörer har emellertid fullständigt omarbetat enhetens internaler, monterat en ny vevaxel, svänghjul och vevskiva, tillsammans med färska kolvringar, anslutande stavar och ventilfjädrar. Nissan säger att alla de nya komponenterna är bättre balanserade och gjorda till stramare toleranser, vilket gör det mjukare löpning och snabbare turbo -spolning för att minska vilken minimal fördröjning det fanns.
Motorn är kopplad till en sju-växlad automatisk växellåda med dubbla kopplingar och ett fyrhjulsdrivningssystem. Nissan har inte släppt en officiell tid på 0-62 km / h men förväntar sig att bilen ska slutföra riktmärkesprinten på cirka 2,5 sekunder i optimala förhållanden. Topphastigheten står på 196 km / h.
Liksom den utgående modellen får köpare fortfarande ett par GT3-härledda turboladdare (som förbättrade accelerationssvaret med 20 procent), ett titanavgassystem, adaptiva Bilstein-spjäll, Recaro-sportstolar och ett arsenal av banbrytande chassiteknik.
Det är oklart om detta nya GT-R NISMO kommer till Storbritannien, men om den förväntar sig att den kommer att innehålla en liten prisökning jämfört med den redan dyra GT-R Nismo, som prissätts från £ 180,165.

Läs nu vår recension av den tidigare Nissan GT-R Nismo här …