Audi arbetar med sin egen version av Volkswagen Up!, har Car Express lärt sig. Våra exklusiva bilder visar hur bilen kan se ut och den kan komma så snart som 2015.
Audi VD Rupert Stadler har sagt att han vill ha en sådan modell under andra halvan av decenniet. Och borde till den nya bilen på startnivå få grönt ljus, det skulle dela många av sin teknik med UP!, Seat Mii och Skoda Citigo, samtidigt som man lägger till ett distinkt utseende och en mycket mer premiuminredning.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

• Audi -nyheter och recensioner
För närvarande använder VW, Seat och Skoda VW Groups New Small Family (NSF) -plattform, och alla är byggda vid VW: s anläggning i Bratislava, Slovakien. Den nya Audi – som skulle sitta under A1 i sortimentet och kunde märkas A0 – skulle sitta på samma plattform och sättas ihop på samma linje.
Men för att garantera att bilen kan beordra en prispremie över upp! – Det förväntas börja på £ 11 500 – det kommer att få en egen titt. Detta kommer att inkludera högteknologiska strålkastare och LED-bakljus, Audis Trapezoidal Grille varumärke och ett antal legeringshjulalternativ.
Det skulle också finnas en exklusiv makeover inuti med ett bättre integrerat infotainment-system, lädertrim och förbättrad plast för att motivera ett högre pris än UP!, Som börjar på 8 185 £.
• Volkswagen upp! recension
Audi skulle komma med 109bhp 1.0-liters TSI-bensinmotor som användes i UP! GT -koncept, snarare än 59bhp eller 74 hk motorer i de nuvarande bilarna.
Och det skulle också ge upp det aborterade! GT en chans att komma till marknaden – om än inte som en VW. Konceptet var ett husdjursprojekt av dåvarande VW FoU -chef, Dr Ulrich Hackenberg, som är för att flyttas till Audi för att ersätta den tidigare tekniska chefen Wolfgang Durheimer.
Dessutom kommer baby Audi att vara försedd med en allelektrisk drivlinje taget från E-Up! (Därför bristen på svansrör i våra illustrationer).
Det kan till och med få den VW XL1-dieselelektriska hybriduppsättningen. Förutom den nya stadsbilen är Stadler angelägen om att lägga till en liten MPV och två nya crossovers till Audi-line-up under de kommande två åren (se panelen, till höger). Detta utgör en del av hans bud att öka varumärkets globala försäljning från 1 455 100 modeller 2012 till två miljoner enheter 2018.

• Volkswagen XL1 Review